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路燈燈桿-濟(jì)南路燈燈桿-?？乒?jié)能 ：

智慧城市的主要目的應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保和安全、便利，節(jié)能減排是重中之重，因為現(xiàn)在城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，不可避免的對環(huán)境造成了一定的污染，節(jié)能環(huán)保就顯得尤為重要，而現(xiàn)在城市的道路照明作為電力能源的消耗大戶，其節(jié)能效果直接影響到城市污染的程度。智慧城市從根本上解決城市病等諸多問題，為根本上解決城市的污染、用電量大問題。智慧燈桿作為智慧城市建設(shè)的排頭兵，它的智能主要體現(xiàn)在哪幾個方面呢？

1、智慧燈桿上的智能路燈控制系統(tǒng)對路燈的控制更加的方便，可以在中央控制室內(nèi)，就可以遠(yuǎn)程控制道路上的所有照明燈光，其非常的便捷。

2、路燈控制系統(tǒng)中少了一定的干擾因素，使路燈控制更加的自動化、智能化、人性化，比如可以根據(jù)一年四季的不同時間同時結(jié)合當(dāng)時的天氣狀況開啟或者關(guān)閉道路燈光，節(jié)能并滿足需求。

3、有效地保護(hù)燈具，路燈燈桿，智能路燈控制系統(tǒng)，可以調(diào)節(jié)燈具的亮度，避免重復(fù)的開關(guān)燈，從而有效地保護(hù)燈具，濟(jì)南路燈燈桿，增加燈具的使用壽命。

4、路燈的管理更加的清晰明了，可以在軟件上清楚的知道每個燈路的開關(guān)情況，可視化的管理和操作。

5、另外，在路燈控制系統(tǒng)上可以清楚的知道那個路燈出了問題，會有故障提示，方便路燈的維護(hù)。智能路燈控制系統(tǒng)，市場空間還是非常巨大的，政府和相關(guān)媒體都有大力支持，8米路燈燈桿，說明使用智能路燈控制管理系統(tǒng)后的節(jié)電情況是相當(dāng)可觀的。智能路燈控制系統(tǒng)，在智慧城市的建設(shè)中將會大放光彩

路燈桿導(dǎo)向、卸荷系統(tǒng)由導(dǎo)向輪和導(dǎo)向臂組成，確保燈盤在升降過程中不會發(fā)生橫向移動，保證燈盤上升到位時，能將燈盤自動脫落并由掛鉤鎖定。

照明電器系統(tǒng)設(shè)6—24盞4 0 0 w一1 0 0 0 w金鹵(白光)、投光、泛光燈具，電腦時控器可自動控制開關(guān)燈時間及部分照明或全部照明。防雷系統(tǒng)：燈頂加裝1.5米長避雷針，地下基礎(chǔ)裝1根1米長接地線并與地下螺栓焊接。燈桿體內(nèi)安裝升降速度為每分鐘3至5米卷揚機(jī)。

燈桿防腐處理為熱鍍鋅。鍍鋅層表面光滑美觀，光澤一致。鋅層厚度達(dá)到85um以上，鍍鋅層附著力應(yīng)符合GB2694-98標(biāo)準(zhǔn)，保證8年不褪色，燈桿的抗風(fēng)能力按36.9米/秒設(shè)計。燈桿設(shè)計應(yīng)便于導(dǎo)線穿接，手孔門采用背包門形式。桿門必須平整光滑，與本桿平整誤差不大于±1mm，相同燈桿門與門互換性要好，達(dá)到防盜防雨要求。桿門切割后局部做加強(qiáng)處理，基本達(dá)到原整體桿的強(qiáng)度。

路燈應(yīng)用推廣要循序漸進(jìn)

目前城市照明管理由建設(shè)系統(tǒng)或供電部門的管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行專項管理，管理職責(zé)明確。但多功能燈桿中的許多功能歸屬于、交通、電訊、等許多行業(yè)，這會涉及到各個部業(yè)利益及日常運行、維護(hù)管理等職責(zé)，運營商與涉及的不同部門之間關(guān)于業(yè)務(wù)的溝通協(xié)調(diào)，是否能達(dá)成一致也是個問題。除非智慧路燈得到強(qiáng)大的背景支撐，才能做成完整的解決方案，比如建立智慧城市的整體方案，將智慧路燈作為新區(qū)的一個創(chuàng)新亮點，在一條路上進(jìn)行部署，如此是可行的，景觀燈路燈燈桿，但是老城區(qū)改造，或者不發(fā)達(dá)地區(qū)有些地方的應(yīng)用仍會是問題。

有部分城市路燈充電樁試點案例，因路邊的停車位時常被非電動新能源汽車占用、以及停車位收費過高等，也時常導(dǎo)致其路燈桿上帶有的充電樁的使用效率的不高等問題，收益也尚未達(dá)到盈虧平衡點；二由于路燈工種的單一性，養(yǎng)護(hù)隊伍只能滿足常規(guī)道路路燈的養(yǎng)護(hù)，對新型的智能路燈缺少必要的養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗。此外，路燈作為道路配套設(shè)施，日常報修避免不了，由于智能路燈涵蓋多項功能，涉及眾多專業(yè)領(lǐng)域，養(yǎng)護(hù)隊伍面對突發(fā)故障也難以作出緊急處理，容易造成安全隱患。這些問題無形中為路燈的日常管理養(yǎng)護(hù)增加了難度。后期需要有一支專門的智能路燈養(yǎng)護(hù)隊伍，由涉及燈桿內(nèi)的各設(shè)備廠家進(jìn)行培訓(xùn)，使養(yǎng)護(hù)隊伍能夠掌握各模塊的基本檢修養(yǎng)護(hù)技巧，便于日常的管理，這勢必增加了管養(yǎng)成本。