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?？乒?jié)能(圖)-濰坊監(jiān)控桿-監(jiān)控桿 ：

監(jiān)控桿裝車卸車注意事項

1.用于運輸監(jiān)控桿的卡車車廂兩側必須焊接1米高的護欄，每側4根。車廂底部和監(jiān)控桿的每一層由兩端內(nèi)側1.5m的方木隔開。

2.運輸過程中的存放地點應平整，濟南監(jiān)控桿廠，以保證底部的監(jiān)測桿接地和受力均勻。禁止在每層的中間和底部放置石塊或異物。在放置過程中，滑道也可以放置在兩端的內(nèi)側。相同的標準滑軌用于三點支撐。每層滑道的支點在一條垂直線上。

監(jiān)控桿

3、裝車完成后使用鋼絲繩綁扎，監(jiān)控桿，防止監(jiān)控桿在運輸過程中因波動而損壞。裝卸監(jiān)控桿時，應使用起重機進行吊裝。吊裝過程中，應選擇兩個吊點，一次兩個吊點的上限。在操作過程中，禁止碰撞、急劇下降和錯誤懸掛，禁止將監(jiān)控桿直接從車上滾下。

4、卸車時，車輛不得停放在道路的斜坡上，每次卸車一根，其他監(jiān)控桿應蓋緊;只有當剩余的電桿被牢固地捆綁起來，它們才能繼續(xù)運輸。施工現(xiàn)場應平整。監(jiān)控桿的兩側都用石頭塞住，以防摔倒。

監(jiān)控桿的運輸和裝卸過程是一個非常詳細的過程，因此這些操作必須按照上述要求進行，以確保運輸過程中的安全，防止不必要的傷害

監(jiān)控桿桿體要求

符合新國家標準的規(guī)定，濰坊監(jiān)控桿，立桿應測試無太大偏差，國家標準一般在0.5%以下。焊接尺寸應符合設計要求。焊條的質量應符合的國家標準。應使用帶銹或潮濕焊芯的焊條和帶銹焊條。焊縫金屬表面的焊接波是否均勻，有無裂紋、夾渣、不平、燒穿、漏焊、弧坑、針狀氣孔等缺陷。鍍鋅和噴塑前，6米監(jiān)控桿，鋼結構應除銹。鋅層應與金屬體牢固結合。不同廠家有不同的檢驗規(guī)格，如是否通過錘擊試驗合格

中要注意許多問題，不僅在監(jiān)控桿的出產(chǎn)中也要出產(chǎn)一些高質量的監(jiān)控立桿，然后確保每個人的安全。那么，接下來就讓我們小編來給您介紹一下監(jiān)控桿在我們?nèi)兆又械淖饔谩?/p>

首要，在制作監(jiān)控立桿的資料上，要符合要求，這是基本的，假定連資料都是殘次的，監(jiān)控立桿的質量能好到哪里去。我國規(guī)則制作監(jiān)控立桿的鋼材低碳高強度為q235，壁的厚度不得小于4mm，底法蘭厚度要大于14mm。

其次，在監(jiān)控立桿的規(guī)劃中，要考慮到各種惡劣氣候對監(jiān)控立桿的影響，規(guī)劃時一般要求監(jiān)控立桿的抗震才調(diào)不得小于6級，抗風力才調(diào)至少也要有8級。

終究，在監(jiān)控立桿的制作工藝傍邊，要確保監(jiān)控立桿的噴塑工藝和焊接工藝的質量，焊接的過程中應選用電焊接，這樣才調(diào)使得整個監(jiān)控立桿抵達整個桿體無漏焊、焊接無缺點的要求。噴塑的過程中要選用一些進口的塑粉，這才調(diào)確保監(jiān)控立桿外表不被銹蝕。噴塑之后在進行必定的鈍化處理，這樣監(jiān)控立桿的功用才會更安穩(wěn)。

　一個現(xiàn)代化的安全城市，對城市的每一個都是有嚴峻要求的，在旅程方面特別不能疏忽。而可謂電子警察抓拍桿的監(jiān)控桿天然在為城市居民安全出行保駕護航中起著不行代替的人物，因此在時的要求天然也分外嚴峻。設備監(jiān)控立桿要留神那些問題呢

　　主要有以下幾點：

　　1. 監(jiān)控桿的點應該結合旅程的交通狀況進行選定，不能自己想安哪就安哪，這既要確保監(jiān)控立桿的實用性，又要確保市民的安全性，還要確保城市的美麗性，所以不能草率。

　　2. 其次監(jiān)控桿的懸臂桿至地上之間的間隔為6米，這是通過專家嚴峻丈量出來的，不得隨意違背，否則低了會束縛許多車輛的通行，高了攝像可能角度沒那么好，達不到攝像想要的效果。