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路燈-山東太陽(yáng)能路燈-?？乒?jié)能
山東?？乒?jié)能科技有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：濟(jì)南市槐蔭區(qū)美里湖工業(yè)園
- 主營(yíng)：燈桿,太陽(yáng)能路燈,景觀燈,監(jiān)控?zé)魲U,監(jiān)控立桿,交通指示牌
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
路燈-山東太陽(yáng)能路燈-?？乒?jié)能 ：
山東太陽(yáng)能路燈廠家,山東路燈燈桿,山東監(jiān)控立桿
經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)調(diào)研后，東營(yíng)路燈，新品種想必已經(jīng)被諸多需求方所接受，無(wú)論從照明安全性亦或是能源的消耗來(lái)看，所發(fā)揮出來(lái)的能力都可謂極為出眾的。但在對(duì)其安裝運(yùn)用時(shí)，使用方還應(yīng)對(duì)燈桿工程的安裝細(xì)節(jié)有所掌控，唯有有步驟的實(shí)施，才可確保路燈能夠順利的安裝并使用。鐵質(zhì)路燈桿：我國(guó)大部分是這種燈桿，只是表面做一下噴涂，壽命是3~5年。我國(guó)采取的方式是進(jìn)行熱鍍鋅表面處理，熱鍍鋅符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品壽命可以達(dá)到15年。否則遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到。鋁合金路燈桿：高強(qiáng)度鋁合金制造，不僅人性化地保護(hù)了人員安全，而且強(qiáng)度高，不需要任何表面處理也有超過(guò)50年的耐腐蝕性，而且非常美觀?？雌饋?lái)更加。主體桿采用一次成型，鋼桿(Q235)焊縫須平整光滑，整根桿體焊縫凸起的部分與本桿體平整誤差應(yīng)不大于±1mm。
燈桿設(shè)計(jì)應(yīng)符合GBJ17鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，材質(zhì)采用碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或不銹鋼時(shí)，山東路燈，燈桿在風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn)值作用下的應(yīng)力，應(yīng)小于材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。燈桿的焊接質(zhì)量應(yīng)符合GB/T12469的要求。不得有影響強(qiáng)度的裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔，并且無(wú)折皺和中斷等缺陷。不銹鋼復(fù)合鋼板焊接質(zhì)量應(yīng)符合GB/T13148的有關(guān)規(guī)定。燈桿一次成形不宜小于8m，當(dāng)拼接式燈桿時(shí)，在拼接處須在燈桿內(nèi)加襯套，長(zhǎng)度不應(yīng)小于300mm，壁厚不應(yīng)小于燈桿壁厚的80%，采用內(nèi)法蘭盤(pán)拼接燈桿，應(yīng)符合GBJ135的有關(guān)規(guī)定，桿長(zhǎng)允許誤差±1‰。插接式燈桿，插接長(zhǎng)度應(yīng)大于插接處大端直徑的1.5倍，燈桿插接好后，配合間隙不得大于3mm，桿長(zhǎng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。這樣做雖然投入人力較大，但防盜效果很明顯
山東監(jiān)控桿廠家，標(biāo)牌信號(hào)燈燈桿安裝時(shí)應(yīng)保證桿體垂直，傾斜度不得超過(guò)±0.5 %。 9.2 懸臂、支撐臂、拉桿及固定件 懸臂桿與支撐桿可使用圓形或多棱形的變截面型材制作，懸臂與燈桿連接端宜焊接固定法蘭盤(pán)，懸臂下應(yīng)留有進(jìn)線孔和出線孔。
架空電纜線敷設(shè):無(wú)法采用地下敷設(shè)電纜線方式時(shí)，采用架空電纜線的敷設(shè)方式。拉桿宜使用圓鋼制作，一端配有可調(diào)距離的螺旋扣，直徑和長(zhǎng)度等根據(jù)懸臂長(zhǎng)度等確定。支撐臂可使用抱箍、抱箍座與燈桿連接固定。拉桿與燈桿、拉桿與懸臂、支撐臂與懸臂可使用夾板連接固定。
路燈桿口徑尺寸160下口，上口60mm壁厚3mm整體熱鍍鋅噴塑。
燈桿廠家介紹太陽(yáng)能路燈又什么缺點(diǎn)呢？
1、 造價(jià)高，由于目前太陽(yáng)能電池組件的價(jià)格偏高，山東太陽(yáng)能路燈，成本比電力路燈偏高。在貧困地區(qū)使用不起。
2、 電能轉(zhuǎn)換率低，這樣在陰雨天氣不能連續(xù)供電。
3、 受氣候天氣影響大，使該路燈很多時(shí)候不能正常照明。
4、 壽命短。使用時(shí)間不廠，路燈，而且不能保證照明時(shí)間。
該路燈在理論上只要能夠接觸到陽(yáng)光的地方都可以安裝。該路燈系統(tǒng)是一套獨(dú)立的分散式供電系統(tǒng)，可以不受地域的限制，不需要輸電系統(tǒng)，而且該路燈環(huán)保又節(jié)能，綜合經(jīng)濟(jì)效益好，很多種類(lèi)型都適合各種環(huán)境使用，比如說(shuō)該路燈、風(fēng)光互補(bǔ)路燈、太陽(yáng)能庭院燈等等。
其代表城市化建設(shè)的進(jìn)程與發(fā)展，一進(jìn)到一個(gè)城市，首先看到的就是道路兩旁的它，所以其的美觀與質(zhì)量不容忽視，如果表面處理不到位，時(shí)間久了不僅會(huì)出現(xiàn)生銹等情況，還有可能引起安全隱患，所以一定要提高重視度。
路燈照明燈桿雖然方便市民，但也非常耗電，能不能用新能源用作路燈照明呢？ 目前太陽(yáng)能路燈照明技術(shù)還有待完善，但太陽(yáng)能照明終將成為一個(gè)新趨勢(shì)。太陽(yáng)能路燈里面都有蓄電池，將光能轉(zhuǎn)化為電能，雖然很環(huán)保很節(jié)能，但這種蓄電池都有一定的壽命及不菲的價(jià)格。而且目前太陽(yáng)能路燈照明技術(shù)還不完善，在電源輻射不到的地方可以暫時(shí)用太陽(yáng)能路燈，現(xiàn)在城區(qū)大面積使用太陽(yáng)能路燈還不現(xiàn)實(shí)。但盡管如此，太陽(yáng)能路燈肯定是未來(lái)路燈照明的新趨勢(shì)，隨著城市發(fā)展會(huì)大大普及。
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