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路燈-濟(jì)南路燈-希科節(jié)能(多圖) ：

監(jiān)控?zé)魲U是用于室外監(jiān)控?cái)z像機(jī)安裝的柱狀支架道路監(jiān)控通常使用高度6米橫臂1米來(lái)進(jìn)行制作。沒(méi)有特殊情況所有監(jiān)控立桿預(yù)埋件混凝土為C25砼,所配鋼筋符合國(guó)標(biāo)及受風(fēng)要求。

在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中,抗風(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì),二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。太陽(yáng)能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料,太陽(yáng)能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2400Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)),根據(jù)非粘性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有477Pa。風(fēng)壓就是垂直于氣流方向的平面所受到的風(fēng)的壓力。根據(jù)伯努利方程得出的風(fēng)-壓關(guān)系,風(fēng)的動(dòng)壓為wp=0.5·ro·v2 (1)。其中wp為風(fēng)壓[kN/m2],ro為空氣密度[kg/m3],v為風(fēng)速[m/s]。  由于空氣密度(ro)和重度(r)的關(guān)系為 r=ro·g, 因此有 ro=r/g。在(1)中使用這一關(guān)系,得到wp=0.5·r·v2/g (2)此式為標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)壓公式。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下(氣壓為1013 hPa, 溫度為15°C), 空氣重度 r=0.01225 [kN/m3]。緯度為45°處的重力加速度g=9.8[m/s2], 我們得到wp=v2/1600;太陽(yáng)板所受風(fēng)壓=(27)2\(1600*0.77*0.68*2)=0.4771305kpa≈477pa 所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以,設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

路燈燈桿的設(shè)計(jì)必須從安全的角度出發(fā)。如燈桿應(yīng)適當(dāng)采用圓鋼制作，一端螺釘間距、直徑、長(zhǎng)度可調(diào)。根據(jù)懸臂長(zhǎng)度等判斷。支架可用來(lái)托住抱箍和內(nèi)聚物固定燈桿。拉桿與路燈桿、支架、支架與懸臂桿可用夾板固定。使用固定螺栓、螺母和墊圈的設(shè)備熱浸鍍鋅零件應(yīng)配備彈簧墊圈壓力。每組燈具應(yīng)通過(guò)電纜與信號(hào)相連。標(biāo)稱(chēng)面積不小于0.75的電纜應(yīng)為銅、塑料絕緣、塑料護(hù)套或特殊橡膠絕緣和護(hù)套。電力電纜每根備用導(dǎo)線可以有1-4股。

選擇監(jiān)控?zé)魲U很重要,如何安裝監(jiān)控?zé)魲U也同樣重要,下面我們一起來(lái)了解一下監(jiān)控?zé)魲U施工時(shí)重要的兩點(diǎn);預(yù)埋基礎(chǔ)的地籠應(yīng)該是固定的,固定的同時(shí)確保鋼筋寵的基礎(chǔ)頂板平面水平方向,同事即用水平尺在基礎(chǔ)頂板垂直兩個(gè)方向測(cè)量距離的,預(yù)埋時(shí)間觀察其氣泡必須居中的;預(yù)埋件基礎(chǔ)混凝土澆搗必須密實(shí)的,禁止混凝土有空鼓的;預(yù)埋時(shí)應(yīng)該預(yù)留穿線空間的,便于管子穿線和維修的,在管路長(zhǎng)度超過(guò)下列數(shù)值時(shí)的,中間應(yīng)加裝接線盒或拉線盒的,其位置應(yīng)便于穿線的。

澆筑水泥時(shí)施工時(shí)要在預(yù)埋管口預(yù)先用塑料紙或其它材料封口好的,以便以防止混凝土澆搗時(shí)混凝土漏入預(yù)埋管中的沙石的,從而造成預(yù)埋管堵塞;基礎(chǔ)澆搗后,混凝土必須要養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間,以確?；炷聊苓_(dá)到一定的安裝強(qiáng)度及堅(jiān)固性。