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婁底路燈燈桿、路燈燈桿 報(bào)價(jià)、??骗h(huán)保 :
山東太陽能路燈廠家,山東路燈燈桿,山東監(jiān)控立桿希科極之光燈桿桿體的造型目前 ,國內(nèi)安裝使用的高桿燈的桿體 ,led路燈 燈桿,常見圓臺型焊接式和正 12棱臺型套接式兩種。前者是在安裝現(xiàn)場把多節(jié)圓臺型桿體當(dāng)場焊接成型
,整桿起吊安裝 ;后者在安裝現(xiàn)場分節(jié)起吊 ,逐步套接安裝。這僅是表象的區(qū)別。從建筑力學(xué)和抗風(fēng)荷載的本質(zhì)特性來分析 ,路燈燈桿 報(bào)價(jià),兩者的靜力學(xué)特征和抗風(fēng)荷載的情況
,卻有著顯著的差異。圓臺型燈桿的體形風(fēng)壓系數(shù)為 0 .8;而正 12棱臺燈桿的體形風(fēng)壓系數(shù) :us=0 .8+1.2 /n =0 .8+1.2 /12
=1.1464(n—正棱臺的邊數(shù) 12 ) [1] 。換言之 ,同一高度橫截面積相等的兩種型式的高桿燈 ,它們在同等風(fēng)速下
,正12棱臺燈桿所受到的風(fēng)荷載作用力將是圓臺型燈桿的 1.4 33倍。那么 ,在這情況下 ,為了使這兩種造型的燈桿具有相同的抗風(fēng)荷載能力及相同的安全系數(shù) ,正
12棱臺型燈桿的桿體鋼板的壁厚、同一高度處的截面積、甚至是地腳緊固螺栓的直徑等都必須比圓臺型桿體來得大 ,高桿燈整體耗材也大。12棱臺型燈桿省去了安裝現(xiàn)場焊接的麻煩 ,但桿體間的多節(jié)套接 ,增加了桿體的實(shí)際長度。
1、雙臂道路路燈為雙挑單火燈,機(jī)動車道燈具距地面11.5米,人行道燈具距地面8.5米,雙側(cè)交叉布置,間距為50米??燔嚨缆窡艄庠礊槿S源120WLED路燈,人行道路燈光源為三豐源80WLED路燈。公路上一般采用12m高桿燈,路燈燈桿12m,懸臂有單挑雙挑,400W高壓鈉燈。
2、燈桿材料采用優(yōu)質(zhì)Q235A鋼材(鋼材的硅含量不高于0.04%,參考品牌上海寶鋼、馬鋼、首鋼等)折彎成型的錐形桿,一次成型,燈桿采用厚4mm鋼板制作,燈桿壁厚不包括鍍鋅層厚度。燈桿主桿為錐形桿,上口直徑為85mm左右,下口直徑為200mm左右。挑桿均采用直徑60mm鋼管,外挑長度機(jī)動車道1.6米,人行道為1.2米,壁厚3mm。
3、燈桿表面光滑,不得有任何一處開裂、漏焊、連續(xù)氣孔、咬邊、不平等現(xiàn)象。燈桿中心線的直線誤差不超過桿長的0.02%,桿體的外表無凹凸不平無痕跡,婁底路燈燈桿,燈桿外觀無明顯的缺陷。
4、燈桿焊接方式為自動亞弧焊接,超聲波探傷檢驗(yàn),達(dá)焊接GBl1345Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)要求。燈桿套接方式采用穿釘加頂絲固定。
5、燈桿采用熱鍍鋅防腐處理,鋅層不低于75微米,表面有實(shí)用性光滑,顏色基本一致,錘擊試驗(yàn)后不起皮,不剝落,鍍鋅壽命不小于20年。
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