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太陽能路燈|太陽能路燈控制器|?？骗h(huán)保 ：

山東?？骗h(huán)保工程有限公司是從事燈具，產(chǎn)品研發(fā)，生產(chǎn)的企業(yè)，擁有一批具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人才，經(jīng)過多年的不懈努力企業(yè)已形成室外道路照明燈具特種燈具幾大類，數(shù)十種系列產(chǎn)品。產(chǎn)品銷往二十多個(gè)省市，在我國多項(xiàng)大型工程中大量使用。

太陽能電池板和蓄電池配置計(jì)算公式　　　以12V的60w的路燈為例，按每天使用小時(shí)數(shù)為7h、連續(xù)陰雨天4天要求，在山東德州地區(qū)應(yīng)用時(shí)，結(jié)合當(dāng)?shù)毓庹铡　　∈紫扔?jì)算出電流：　　　電流 = 60W÷12V= 5 A 計(jì)算出蓄電池容量需求：　　　需要滿足連續(xù)陰雨天天的照明需求。（4天另加陰雨天前一夜的照明，計(jì)5天）　　　蓄電池 = 5A × 7h ×（ 4 1）天= 5A × 35h =185AH　　　另外為了防止蓄電池過充和過放，蓄電池一般充電到90%左右；放電余留5%－20%左右?！　　∷?85AH也只是應(yīng)用中真正標(biāo)準(zhǔn)的70%－85%左右。另外還要根據(jù)負(fù)載的不同，測出實(shí)際的損耗，實(shí)際的工作電流受恒流源、鎮(zhèn)流器、線損等影響，可能會(huì)在5A的基礎(chǔ)上增加 15%-25%左右。　　　計(jì)算出電池板的需求峰值（WP）：　　　路燈每夜照明時(shí)間需要為 7小時(shí)（h）；　　　★：電池板平均每天接受有效光照時(shí)間為4..4小時(shí)（h）；　　　放寬對電池板需求25%的預(yù)留額?！　　P÷17.6V = （5A × 7h × 125%）÷ 4.4h　　　WP÷17.6V = 9.33　　　WP = 175（W）　　　★ ：4.4h每天光照時(shí)間為山東地區(qū)附近地區(qū)日照系數(shù)。　　　另外在太陽能路燈組件中，線損、控制器的損耗、及鎮(zhèn)流器或恒流源的功耗各有不同，實(shí)際應(yīng)用中可能在15%-25%左右。所以165W也只是理論值，根據(jù)實(shí)際情況需要有所增加?！　　?yōu)化組件配置　　　考慮到路燈連續(xù)工作要求在4天，為了保證在連續(xù)4天放電后，能盡快恢復(fù)工作，組件容量需增大，縮　　　短充滿電時(shí)間，如果當(dāng)?shù)剡B續(xù)4天陰雨的天數(shù)較多，則充電時(shí)間要控制在2天以內(nèi)?！　　∫赃x用175Wp組件為例，估算充電時(shí)間。充電　　　效率在0 9—0．95，取0 9。 平均蓄電池充電時(shí)間：2 x120 x12×O．75/(0．9　　　××160×4．45)=3.4天，時(shí)間過長。選取210Wp，此時(shí)充電時(shí)間在2天左右。從中可以看出在配置組件時(shí)不能只看單日耗電量，還要結(jié)合蓄電池容量來優(yōu)化配置　　　三．實(shí)際應(yīng)用（北京地區(qū)）　　　我們知道 ：從太陽的日照情況來劃分，北京屬于二類地區(qū)，日照時(shí)間為8.2-8.7小時(shí)，在本例計(jì)算中取中間值8.4小時(shí)?！　　√柲苤狈耪荆o線10W、移頻10W、6選頻10W的功耗都為85W左右，統(tǒng)一采用24V供電方式。目前采用的蓄電池為200AH/12V/塊，電池板為55W（峰值）/17V（峰值）/塊。則，直放站每天消耗的電流為（24V供電）：　　　(85w/24v=)3.54×24小時(shí)=85（AH）　　　假定所設(shè)計(jì)的電池容量能滿足直放站連續(xù)工作5天，則電池容量為：　　　85×5=425（AH）　　　雖然電池的標(biāo)稱容量就是其額定放電容量，但我們僅按75%的放電量來設(shè)計(jì)，以便有一定的富裕量，則設(shè)計(jì)的電池總?cè)萘繛椋骸　　?25/0.75=566（AH）取整數(shù)為600AH，太陽能路燈控制器，　　　則需要3塊24V的電池蓄電池，而我們實(shí)際使用的是12V的蓄電池，所以需要6塊12V的蓄電池?！　　〖僭O(shè)5天中，為惡劣的情況為，晴天為2天，陰天為2天，雨天1天（不充電）來計(jì)算電池板的配置：　　　其中1塊電池板的充電電流為　　　晴天時(shí)： 3A×4小時(shí) (3A 0.7A)÷2×4.4小時(shí)=20.14(AH/天)　　　20.14×2天=40.28(AH)　　　陰天時(shí)： 0.7A×8.4小時(shí)=5.88(AH/天)　　　5.88×2=11.76(AH)　　　共 計(jì)： 40.28 11.76=52.04(AH)取整數(shù)為52AH　　　則需要425/46=8.17塊的24V電池板，實(shí)際上我們使用的12V的電池板，所以需要16.34塊電池板，取整數(shù)16塊即可。　　　驗(yàn)證：　　　連續(xù)雨天：　　　600/85=7天大于5天的設(shè)計(jì)要求　　　連續(xù)陰天：　　　600 5.88T=85T，則T=7.58天大于5天的設(shè)計(jì)要求。　　　綜上所述：至于具體的電池板和蓄電池的配置數(shù)量，是跟對持續(xù)工作的時(shí)間是直接相關(guān)的。同時(shí)還跟電池板和蓄電池的功率、電壓是相關(guān)的。不同的參數(shù)給出的配置是不一樣免責(zé)聲明：杭州商易信息技術(shù)有限公司對中國建材網(wǎng)上刊登之所有信息不聲明或保證其內(nèi)容之正確性或可靠性；您于此接受并承認(rèn)信賴任何信息所生之風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)自行承擔(dān)。杭州商易信息技術(shù)有限公司，有權(quán)但無此義務(wù)，改善或更正所刊登信息任何部分之錯(cuò)誤或疏失。

山東?？骗h(huán)保工程有限公司是從事燈具，產(chǎn)品研發(fā)，生產(chǎn)的企業(yè)，擁有一批具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人才，經(jīng)過多年的不懈努力企業(yè)已形成室外道路照明燈具特種燈具幾大類，太陽能路燈原理，數(shù)十種系列產(chǎn)品。產(chǎn)品銷往二十多個(gè)省市，在我國多項(xiàng)大型工程中大量使用。

1、道路照度與適用范圍

根據(jù)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定：快速路平均照度20lx，均勻度0.4，主干路平均照度15lx，均勻度0.35，次干路平均照度8lx，均勻度0.35，支路平均照度5lx，均勻度0.3。現(xiàn)投入使用的LED路燈，太陽能路燈價(jià)格，由于技術(shù)條件，LED功率偏小30~100w，光效50~80lx/w，道路照度較低，筆者做過測試，桿高8.5米，間距30米，光源2×50wLED燈，太陽能路燈，燈下照度19lx，兩燈之間11lx，暗處3.5lx。

以上數(shù)把為新安裝燈具的初始照度值，故其照度是不能滿足快速路與主干路。太陽能路燈宜在次干路、支路上使用，主要道路慎用。

2、照明時(shí)間

LED路燈每天的工作時(shí)間應(yīng)同一般路燈的工作要求，設(shè)計(jì)應(yīng)考慮冬天日照時(shí)間短時(shí)，其工作時(shí)間應(yīng)能在12小時(shí)之上。由于LED燈受天氣影響較大，如遇連續(xù)陰雨天就使LED燈缺乏電能而無法使用。國家現(xiàn)無規(guī)范對LED路燈在低輻照度（連續(xù)陰雨天）情況，允許少工作時(shí)間沒有做出規(guī)定，現(xiàn)一般根據(jù)燈具廠家和當(dāng)?shù)氐臍庀笄闆r，應(yīng)在低幅照度（連續(xù)陰雨天）工作狀況下工作在15~20天。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮太陽能電池板及蓄電池的容量。

3、防雷接地

LED路燈的工作電壓一般為12V或24V，屬安全電壓，不做電氣保護(hù)接地。但LED路燈金屬燈桿應(yīng)做防雷接地，接地電阻不大于10歐姆。