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太陽能路燈、??骗h(huán)保(優(yōu)質(zhì)商家)、天津太陽能路燈 :
山東太陽能路燈廠家,山東路燈燈桿,山東監(jiān)控立桿山東??骗h(huán)保工程有限公司是從事燈具,產(chǎn)品研發(fā),生產(chǎn)的企業(yè),擁有一批具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人才,經(jīng)過多年的不懈努力企業(yè)已形成室外道路照明燈具特種燈具幾大類,數(shù)十種系列產(chǎn)品。產(chǎn)品銷往二十多個(gè)省市,在我國(guó)多項(xiàng)大型工程中大量使用。
目前普遍應(yīng)用于道路照明的光源包括水銀燈、鈉燈、熒光燈、復(fù)金屬燈等,而近年來由于環(huán)保節(jié)能訴求的興起,使得LED光源導(dǎo)入于道路照明的相關(guān)項(xiàng)目計(jì)劃陸續(xù)實(shí)現(xiàn),許多國(guó)家透過先導(dǎo)計(jì)劃導(dǎo)入數(shù)千至數(shù)萬盞LED路燈,然而對(duì)于LED路燈是否能完全取代傳統(tǒng)照明技術(shù),太陽能路燈,仍有一些問題需要厘清。
此外,除了取代性的將光源更換為L(zhǎng)ED之外,順勢(shì)將路燈智能化,也是產(chǎn)業(yè)界探討的重點(diǎn)。
透過智能化控制及通信的導(dǎo)入,能更進(jìn)一步降低耗能,或提供額外的交通應(yīng)用, 甚至是都市服務(wù)。目前的智能LED系統(tǒng)能夠根據(jù)路面情況,依據(jù)是否有人車經(jīng)過,或是環(huán)境來控制LED路燈的開關(guān),調(diào)節(jié)亮度,因而增加LED路燈的使用壽命并且節(jié)約能源,智能系統(tǒng)搭配太陽能或是風(fēng)力發(fā)電, 電力來源可以達(dá)到自給自足,不需再依靠市電,有利于偏遠(yuǎn)地區(qū)的離網(wǎng)用途,未來發(fā)展能夠根據(jù)不同的環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、顏色、角度,還可以對(duì)燈具的使用狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
首先,LED相對(duì)于傳統(tǒng)照明的差異除了成本之外,照明能力是主要的關(guān)鍵,以下分別分析道路照明各面相需求。
道路照明需求分析
(一)照度與均勻度
各國(guó)對(duì)路面的亮度與均勻度都有明確的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)榱炼炔蛔慊蚴蔷鶆蚨炔患丫鶗?huì)造成路面亮度明暗差異,將導(dǎo)致交通危安之情形發(fā)生。道路照明規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)與其設(shè)計(jì)時(shí)的考慮一樣,根據(jù)照度與均勻度等主要因素來制定標(biāo)準(zhǔn)。
(二)穿透性
道路情況可能因?yàn)樘鞖鈿夂虿患讯a(chǎn)生前方視線不明,此刻即需要透過照明獲得的誘導(dǎo)性,對(duì)照明的需求為能夠?qū)⑶胺脚c遠(yuǎn)方道路的狀況清晰的顯示出來,讓駕駛?cè)四芴嵩缱龊脺?zhǔn)備與具足夠應(yīng)變時(shí)間而避免產(chǎn)生交通危安之疑慮。
而照明穿透性與其光源種類有很大的關(guān)聯(lián),通常黃光光源的穿透性會(huì)較白光光源穿透性來的佳,也是目前路燈和街燈中鈉燈燈具使用比重較高的原因。
(三)眩光與遮光
道路照明燈具設(shè)計(jì)考慮眩光與遮光之目的,在于避免刺激駕駛?cè)伺c行人眼睛,減少交通安全事故發(fā)生的可能性。同時(shí)光源遮蔽越少則配光越寬,燈桿可加大高度、燈泡容量也可加大,桿具拉大加上光源容量加大的設(shè)計(jì),可達(dá)到省電的效果。
(四)燈具壽命與維護(hù)成本
道路照明使用的時(shí)間長(zhǎng),使用的范圍廣大和數(shù)量眾多,屬于公共建設(shè)的范疇,太陽能路燈廠家,若燈具壽命太短導(dǎo)致?lián)p壞與更換頻率過高,對(duì)須負(fù)起后續(xù)維修責(zé)任的消費(fèi)者將造成不小的成本壓力,而對(duì)使用者(道路使用人)的安全產(chǎn)生影響將不是以金錢可以衡量的。因此燈具的壽命長(zhǎng)短也是消費(fèi)者對(duì)道路照明的需求考慮之一。
感應(yīng)式LED路燈的原理與各種應(yīng)用
LED路燈加上各種ICT技術(shù)的配合,可以針對(duì)道路照明需求不同,而衍生許多額外的應(yīng)用,更加提升照明之效率與安全性。以下分別簡(jiǎn)介目前已發(fā)展之感應(yīng)式LED路燈種類。
(一)實(shí)時(shí)故障通報(bào)
以現(xiàn)行道路照明故障報(bào)修為例,因采取人工巡查方式,常受限于人力因素,易產(chǎn)生延誤修復(fù),造成民眾諸多不便。臺(tái)灣資策會(huì)開發(fā)之LED照明智能節(jié)能全方位解決方案,利用電力線通信技術(shù)(PLC)傳輸用電設(shè)備的使用狀態(tài),一旦發(fā)生故障,可立即偵測(cè)并進(jìn)行訊息提示,有效縮短修復(fù)時(shí)程,并降低傳統(tǒng)人力維護(hù)成本。
山東希科環(huán)保工程有限公司是從事燈具,產(chǎn)品研發(fā),生產(chǎn)的企業(yè),擁有一批具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人才,經(jīng)過多年的不懈努力企業(yè)已形成室外道路照明燈具特種燈具幾大類,數(shù)十種系列產(chǎn)品。產(chǎn)品銷往二十多個(gè)省市,在我國(guó)多項(xiàng)大型工程中大量使用。
中華民國(guó)九十三年二月二十日臺(tái)中市政府府法規(guī)字第09300222802號(hào)修正公布全文11條;并自公布日施行
1條 臺(tái)中市為管理懸掛于路燈桿之廣告物,維護(hù)市容觀瞻,特制定本自治條例。
第2條 本自治條例主管機(jī)關(guān)為臺(tái)中市政府(以下簡(jiǎn)稱本府),執(zhí)行機(jī)關(guān)為臺(tái)中市環(huán)境保護(hù)局。
第3條 本府得視市區(qū)道路狀況于道路兩旁、安全島或分隔島之路燈桿,設(shè)置懸掛單幅或雙幅廣告框架供懸掛廣告物。但不得妨礙行車、行人安全及毀損行道樹。
第4條 執(zhí)行機(jī)關(guān)得將路燈桿懸掛廣告物之業(yè)務(wù),委托法人或團(tuán)體(以下簡(jiǎn)稱受托單位)辦理。
第5條 申請(qǐng)懸掛廣告物者,應(yīng)填具申請(qǐng)書敘明廣告內(nèi)容、設(shè)置期間及設(shè)置路段,向執(zhí)行機(jī)關(guān)或受托單位提出,經(jīng)許可并向執(zhí)行機(jī)關(guān)繳納使用費(fèi)及保證金后自行懸掛。
前項(xiàng)許可期間每次以一個(gè)月為限。但得于期滿七日前申請(qǐng)延長(zhǎng),延長(zhǎng)期間不得逾一個(gè)月。
懸掛之廣告物應(yīng)于懸掛期限屆滿翌日前,由申請(qǐng)人清除后,無息退還保證金;逾期未清除者,由執(zhí)行機(jī)關(guān)或受托單位代清除之,其保證金不予退還。
一項(xiàng)之使用費(fèi)及保證金每次每幅各為新臺(tái)幣一百元。申請(qǐng)懸掛或展延日數(shù)未滿十五日者,使用費(fèi)每幅以新臺(tái)幣五十元收費(fèi),十五日以上未滿一個(gè)月者,使用費(fèi)以新臺(tái)幣一百元計(jì)算。免收使用費(fèi)辦法由本府另定之。
第6條 懸掛之廣告物有傾斜、破損、脫落、妨礙觀瞻或其它妨礙公共安全之虞者,天津太陽能路燈,申請(qǐng)人應(yīng)立即處理并依執(zhí)行機(jī)關(guān)指示改善。
前項(xiàng)情形有立即之危險(xiǎn)者,執(zhí)行機(jī)關(guān)得徑予拆除。
第7條 依本自治條例所收之經(jīng)費(fèi),得用于支付規(guī)劃管理及委托辦理之相關(guān)費(fèi)用。
第8條 路燈桿維修期間,執(zhí)行機(jī)關(guān)得停止廣告物懸掛并拆除框架;已許可懸掛者,其懸掛期間展延之。但申請(qǐng)人得放棄展延并按未懸掛日數(shù)比例退還使用費(fèi)。
第9條 違反第六條一項(xiàng)規(guī)定,經(jīng)執(zhí)行機(jī)關(guān)限期改善,屆期仍未完成改善者,每幅處新臺(tái)幣一千二百元以上六千元以下罰鍰,太陽能路燈,并得按日連續(xù)處罰。
第10條 未依本自治條例申請(qǐng)?jiān)S可,擅自于廣告框架懸掛廣告物者,每幅處新臺(tái)幣
一千二百元以上六千元以下罰鍰,經(jīng)限期改善仍未完成改善者,并得按日連續(xù)處罰。
第11條 本自治條例自公布日施行。
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