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山東希科燈飾是一家從事燈具、太陽能路燈，燈桿、監(jiān)控桿，智能限高桿開發(fā)、研制、生產(chǎn)企業(yè)。

在世界能源短缺，環(huán)境污染日益嚴(yán)重的今天，充分開發(fā)并利用太陽能是世界各國政府可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略決策。太陽能路燈以其不用專人管理和控制，30w太陽能路燈廠家，安裝一次性投資無需日后電費(fèi)開支，無需架設(shè)輸電線路或挖溝鋪設(shè)電纜，可以方便安裝在廣場、校園、公園、街道等多方面的優(yōu)點(diǎn)而越來越受　重視。

太陽能路燈照明系統(tǒng)通常由太陽電池組件、蓄電池、光源、控制器(交流光源還需逆變器)等幾部分組成。本文從：① 光源選擇;② 控制電路;

③太陽電池板傾角確定;④太陽電池組件和蓄電池容量確定等幾個方面對在珠海運(yùn)行的太陽能路燈照明系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化。

山東希科燈飾是一家從事燈具燈桿開發(fā)、研制、生產(chǎn)企業(yè)。

功耗器件的選擇非常重要。太陽能路燈中采用的是由集成運(yùn)放構(gòu)

成的電壓比較器作為控制電路，這種電路完全是由硬件組成的控制系統(tǒng)，簡單可靠、維護(hù)方便、成本低、電路本身功耗也極低，是一種匹配性很好的電路。這種電路的關(guān)鍵是針對蓄電池的充放電特性設(shè)計(jì)一個比較好的電壓同差，同時器件的選擇要可靠，隴南太陽能路燈，再加上發(fā)光二極管構(gòu)成的充放電狀態(tài)指示電路，便成了一個具有實(shí)用功能的控制器電路，具有防蓄電池過放電、過充電功能。系統(tǒng)采用直接耦合的方式的充放電控制器電路，根據(jù)LED同蓄電池的匹配特性，能夠做到功率自適應(yīng)，太陽能路燈，在太陽輻照不足的幾個月，由于蓄電池的充電狀態(tài)通常較低，6.5米太陽能路燈桿，使蓄電池放電時端電壓也較低，這樣負(fù)載工作電流較小、功率小，系統(tǒng)也能夠工作更長的時間。反之在太陽輻照比較充足時，負(fù)載工作電流較大、功率大，也會更亮。