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?？乒?jié)能(圖),限高架 ：

目前常見限高架分三種：固定限高架、手動限高架、電動限高架，用于橋梁、涵洞、隧道入口處的門型構(gòu)架，一般為鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，升降式限高架限高桿，起防護(hù)橋梁、涵洞、隧道的作用；上有標(biāo)志牌，標(biāo)有限高米數(shù)，電動限高架，用于提示車輛。 設(shè)置原則：限高架位置一般是一個車長，也就是此涵洞設(shè)計通過的大車輛的一個車長，寬度與涵洞同寬（一般來說寬度不會造成事故，限高架，有多的），限制高度一般是涵洞凈高－20cm（但也不能完全保證車輛通過限高架就不會在涵洞內(nèi)出事，比如貨物松動了、地面不平車輛蹦起來了等等

設(shè)置原則:限高架位置一般是一個車長，也就是此涵洞設(shè)計通過的車輛的一個車長，寬度與涵洞同寬(一般來說寬度不會造成事故，有多的)，限制高度一般是涵洞凈高-20cm(但也不能完全保證車輛通過限高架就不會在涵洞內(nèi)出事，限高架，比如貨物松動了、地面不平車輛蹦起來了等等。

山東希科燈飾是一家從事燈具燈桿開發(fā)、研制、生產(chǎn)企業(yè)。

反思各種各樣的限高桿惹禍悲劇，對相關(guān)部門而言，說到底還是思想觀念的問題。我國的《道路交通法》第二十九條規(guī)定，道路、停車場和道路配套設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)，應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求，并根據(jù)交通需求及時調(diào)整。而現(xiàn)實中一些地方的交管部門卻沒有首先考慮人的生命安全問題，而是考慮如何真正把超高車卡住。這種思維導(dǎo)致的后果，即使沒有發(fā)生“悲劇，也往往因為超高車被卡住而導(dǎo)致交通擁堵。