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太陽能路燈|12米太陽能路燈|?？乒?jié)能 ：

太陽能路燈節(jié)能減排是當(dāng)下熱的話題，從建筑節(jié)能到交通減排再到電器節(jié)能，幾乎所有行業(yè)都走上或正在走向節(jié)能減排的道路。路燈，這個(gè)能耗大戶的節(jié)能行動(dòng)也在全國蔓延開來。

衡陽LED路燈節(jié)能改造 2017年全市照明節(jié)電率達(dá)40%以上為完善城市功能，改善城市環(huán)境，提高全市城市綠色照明水平，衡陽市將對(duì)原有路燈進(jìn)行改造，用智能化控制的綠色節(jié)能LED燈，給衡陽夜景再添一抹亮色。

從衡陽市路燈管路所了解到，目前以在市區(qū)推廣為主，在創(chuàng)建示范試點(diǎn)建設(shè)的基礎(chǔ)上，在各市縣區(qū)城關(guān)鎮(zhèn)中推廣，力爭全市城區(qū)及各市縣區(qū)城關(guān)鎮(zhèn)及建制鎮(zhèn)均啟動(dòng)城市綠色照明改造工程。至2017年，將完成全市縣區(qū)以上城鎮(zhèn)城市綠色照明改造，規(guī)劃改造8萬盞左右道路路燈，其中城區(qū)3萬盞左右。同時(shí)提高城鎮(zhèn)夜景景觀照明節(jié)能水平，使全市城鎮(zhèn)照明綜合節(jié)電率達(dá)40%以上。

據(jù)了解，衡陽市有126條主次干道，加上背街小巷共416條干道，11座橋梁和7個(gè)公園，太陽能路燈，將新裝改造4800多基LED燈。LED是發(fā)光二極管的英文縮寫，與普通白熾燈相比，LED的顯著特點(diǎn)是節(jié)能環(huán)保，使用壽命長，且運(yùn)用智能化控制LED光源，節(jié)省大量人力、物力。

為了更為方便的管理好路燈，衡陽市路燈管理所在市區(qū)各背街小巷發(fā)放了路燈故障保修卡，路燈出現(xiàn)故障時(shí)，市民可以撥打上面的電話號(hào)碼，路燈管理所會(huì)派工作人員及時(shí)修繕處理。

太陽能路燈桿可分等徑桿、圓錐形、多邊形錐桿，常見的典型橫截面形狀有六邊形、八邊形、圓形，通常為整塊鋼板經(jīng)裁剪后一次折邊成型而成，燈桿錐度比一般為10‰～12.5‰，采用Q235型等優(yōu)質(zhì)鋼板，壁厚≥3.5或4.0mm。錐形鋼質(zhì)燈桿的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)合理，外形新穎美觀，施工安裝方便。

除此之外，太陽能路燈價(jià)格，一些新農(nóng)村太陽能路燈看似在技術(shù)上比較簡單的問題，在實(shí)際的應(yīng)用中也需要用比較高的成本投入來解決，包括：

一，集中管理的問題，如果不使用電氣線路，就很難實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈來說比較重要的集中管理和遠(yuǎn)程監(jiān)控，但如再配置電氣線路，則不僅增加成本，12米太陽能路燈，產(chǎn)品在“賣點(diǎn)”上的意義又削弱了；

第二，太陽能電池壽命、蓄電池壽命以及其他的控制元器件壽命往往都低于LED壽命的問題，這就帶來要實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的長壽命其實(shí)還需要解決很多問題，也同樣會(huì)產(chǎn)生比較高的維護(hù)成本；

第三，因系統(tǒng)使用直流蓄電池，非常容易被盜，所以防盜也是系統(tǒng)的大問題。另外還有一般安裝高度比較高的太陽能電池的重量問題帶來對(duì)燈桿設(shè)計(jì)的防風(fēng)能力提高也會(huì)帶來成本的提高，等等這些問題都是太陽能LED照明系統(tǒng)所無法從根本上解決的問題。

太陽能路燈桿的安裝方式分為直埋式、法蘭盤式和可傾倒式三種。

1、直埋式安裝簡單，將整個(gè)燈桿直接埋入土坑內(nèi)，回土夯實(shí)或現(xiàn)場混凝土澆制固定，其缺點(diǎn)是燈桿維護(hù)更新必須重新澆制。

2、法蘭盤式燈桿是由燈桿底部法蘭盤與預(yù)制的鋼筋混凝土基礎(chǔ)底腳螺栓連接，安裝極為簡便，更換燈桿無需重做基礎(chǔ)，這是目前使用為廣泛的安裝方式。由于燈桿安裝環(huán)境限制或缺乏相應(yīng)的維護(hù)設(shè)備。

3、可傾式燈桿，現(xiàn)有的可傾式燈桿多采用機(jī)械、液壓系統(tǒng)，操作簡便、安全性好，但一次性投資較高。常用圓錐燈桿設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)可查閱由中國電力出版社出版的《城市照明工程施工手冊(cè)》。

太陽能路燈桿燈臂(架)分為單挑臂架、雙挑臂架、多挑臂型幾種，燈臂是安裝照明器的主要部件，臂架口徑的尺寸則根據(jù)燈臂懸挑的長度和照明器的安裝口徑確定其口徑的大小。燈桿、燈臂一次成形的單挑燈具，配照明器的接口鋼管可另性焊接。燈臂的仰角必須根據(jù)道路的寬度、燈歸納的間距設(shè)計(jì)計(jì)算確定，30w一體化太陽能路燈，一般在5～15°之間。

太陽能路燈桿的維護(hù)門框，一般在燈桿維護(hù)門內(nèi)有電器件和電纜接線頭，該維護(hù)門框的尺寸大小、離地高度，既要考慮燈桿的強(qiáng)度，和安全又要安裝、維護(hù)方便，更要考慮門鎖的防盜功能。

而與此相對(duì)應(yīng)的是，隨著LED產(chǎn)品成本不斷降低，使用市供電力的LED路燈的性價(jià)比正在不斷提高，結(jié)合其壽命、節(jié)電等方面的核心優(yōu)勢(shì)，在剝離了高成本的太陽能系統(tǒng)后，其一次性投資成本已經(jīng)可以降到市場化應(yīng)用能夠接受的程度。配合其在“節(jié)能”產(chǎn)品概念上的優(yōu)勢(shì)和有關(guān)政府部門的推動(dòng)，應(yīng)用的步伐已經(jīng)開始從“示范推廣”走向真正意義上的“市場推廣”，后續(xù)隨著技術(shù)的進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)的完善，廣泛應(yīng)用的前景正日漸清晰。