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限高架,限高架施工方案,希科節(jié)能 ：

　目前我國(guó)在設(shè)立限高桿方面沒(méi)有明確法律規(guī)定和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！豆贩ā泛蛧?guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB 5768.2-2009)僅規(guī)定了在需要限高的地方應(yīng)該設(shè)置明顯的限高標(biāo)志，但并未授權(quán)任何部門(mén)或機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)置?！豆钒踩Ｗo(hù)條例》第34條規(guī)定，為了防止超載貨車(chē)破壞道路，限高架，縣級(jí)和鄉(xiāng)級(jí)政府有權(quán)在鄉(xiāng)道、村道設(shè)置“必要的限高、限寬設(shè)施”，但又規(guī)定“不得影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要”。一方面，限高架施工方案，該文件只是行政條例，約束力不足；另一方面，該規(guī)定本身就相互矛盾：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求消防通道需要有4米的凈空，但若將限高桿高度設(shè)置到4米以上，根本無(wú)法達(dá)到控制超載貨車(chē)的目

目前常見(jiàn)限高架分三種：固定限高架、手動(dòng)限高架、電動(dòng)限高架，用于橋梁、涵洞、隧道入口處的門(mén)型構(gòu)架，一般為鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，高速公路限高架，起防護(hù)橋梁、涵洞、隧道的作用；上有標(biāo)志牌，標(biāo)有限高米數(shù)，用于提示車(chē)輛。 設(shè)置原則：限高架位置一般是一個(gè)車(chē)長(zhǎng)，也就是此涵洞設(shè)計(jì)通過(guò)的大車(chē)輛的一個(gè)車(chē)長(zhǎng)，寬度與涵洞同寬（一般來(lái)說(shuō)寬度不會(huì)造成事故，有多的），限制高度一般是涵洞凈高－20cm（但也不能完全保證車(chē)輛通過(guò)限高架就不會(huì)在涵洞內(nèi)出事，比如貨物松動(dòng)了、地面不平車(chē)輛蹦起來(lái)了等等

設(shè)置原則:限高架位置一般是一個(gè)車(chē)長(zhǎng)，電動(dòng)限高架，也就是此涵洞設(shè)計(jì)通過(guò)的車(chē)輛的一個(gè)車(chē)長(zhǎng)，寬度與涵洞同寬(一般來(lái)說(shuō)寬度不會(huì)造成事故，有多的)，限制高度一般是涵洞凈高-20cm(但也不能完全保證車(chē)輛通過(guò)限高架就不會(huì)在涵洞內(nèi)出事，比如貨物松動(dòng)了、地面不平車(chē)輛蹦起來(lái)了等等。