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監(jiān)控桿、希科節(jié)能(優(yōu)質(zhì)商家)、太陽能監(jiān)控桿廠家 ：

而堪稱電子抓拍桿的監(jiān)控立桿自然在為城市居民安全出行保駕護(hù)航中起著不可替代的角色，因此在建設(shè)時(shí)的要求自然也分外嚴(yán)格。安裝監(jiān)控立桿要注意那些問題呢？主要有以下幾點(diǎn)：

1. 監(jiān)控立桿的建設(shè)點(diǎn)應(yīng)該結(jié)合道路的交通狀況進(jìn)行選定，不能自己想安哪就安哪，這既要保證監(jiān)控立桿的實(shí)用性，又要保證市民的安全性，還要保證城市的美觀性，所以不能草率。

2. 其次監(jiān)控立桿的懸臂桿至地面之間的距離為6米，這是經(jīng)過專家嚴(yán)格測量出來的，太陽能監(jiān)控桿廠家，不得隨意違背，否則低了會限制很多車輛的通行，高了攝像可能角度沒那么好，達(dá)不到攝像想要的效果。

符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并有合格證明文件。碳素鋼采用E43型焊條，焊條質(zhì)量應(yīng)符合新國標(biāo)的規(guī)定，絕不使用藥皮脫落、焊芯生銹或受潮的焊條，以及帶銹的焊絲。監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件的室外控制開關(guān)箱應(yīng)采用不銹鋼設(shè)備箱，并對其表面作噴塑處理。 攝像機(jī)立桿采用159×6直縫鋼管；立桿與橫支臂的連接端頭(0.2m)采用89×4.5直縫鋼管，焊接加強(qiáng)板(δ10鋼板) 保護(hù)；立桿與基礎(chǔ)采用法蘭盤加預(yù)埋螺栓連接，焊接加強(qiáng)板(δ10鋼板) 保護(hù)；橫支臂與立桿端頭連接方式采用法蘭盤連接，并進(jìn)行焊接加強(qiáng)板(δ10鋼板) 保護(hù)；立桿的中心軸線距橫支臂靠路中心一側(cè)端頭的間距為5m。橫支臂采用89×4.5直縫鋼管；且橫支臂中間均勻焊接立管3根，采用60×4.5鋼管。

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監(jiān)控立桿，八棱監(jiān)控桿，室外監(jiān)控立桿的接地需不需要與立桿絕緣？安防系統(tǒng)的接地，一般出于三點(diǎn)考慮：安全，抗干擾，監(jiān)控立桿防雷。安防行業(yè)有關(guān)防雷的文章和帖子很多，但有些概念不夠準(zhǔn)確，甚至是錯(cuò)誤的，在工程設(shè)計(jì)參考時(shí)讓人感到有些無所適從。

許多“專業(yè)防雷廠家”介紹，6米立桿 道路監(jiān)控桿，要在立桿避雷針攝像機(jī)端和主機(jī)視頻輸入點(diǎn)安裝他們的“防雷器”或浪涌保護(hù)器。這有用嗎?曝光的案例是：連防雷器一起被燒毀。這種“專業(yè)防雷廠家”視頻通道的防雷設(shè)計(jì)有幾個(gè)疑點(diǎn)值得關(guān)注。

　　先看前端串接在攝像機(jī)輸出端的視頻信號防雷器：防雷器上端接視頻線的輸入輸出，監(jiān)控桿，另有一個(gè)接地點(diǎn)常態(tài)下與視頻線開路(有的產(chǎn)品做成了常態(tài)短路)，高壓時(shí)內(nèi)部元件將視頻線短路接地泄放雷電流

1) “監(jiān)控立桿室內(nèi)應(yīng)設(shè)置等電位連接母線(或金屬板)，該等電位連接母線應(yīng)與建筑物防雷接地、PE線、設(shè)備保護(hù)地、防靜電地等連接到一起防止危險(xiǎn)的電位差。各種電涌保護(hù)器(避雷器)的接地線應(yīng)以直和短的距離與等電位連接母排進(jìn)行電氣連接”——總之一句話：主機(jī)系統(tǒng)機(jī)殼接大地。

2) “前端設(shè)備如攝像頭應(yīng)置于接閃器(避雷針或其它接閃導(dǎo)體)有效保護(hù)范圍之內(nèi)。當(dāng)攝像機(jī)獨(dú)立架設(shè)時(shí)，原則上為了防止避雷針及引下線上的暫態(tài)高電位，避雷針好的距攝像機(jī)3-4米的距離。如有困難，避雷針也可以架設(shè)在攝像機(jī)的支撐桿上，引下線可直接利用金屬桿本身或選用Φ 8的鍍鋅圓鋼。為防止電磁感應(yīng)，沿電線桿引上的攝像機(jī)電源線和信號線應(yīng)穿在金屬管內(nèi)以達(dá)到屏蔽作用，屏蔽金屬管的兩端均應(yīng)接地”。