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希科節(jié)能(圖),安防監(jiān)控立桿,監(jiān)控立桿 ：

而堪稱電子抓拍桿的監(jiān)控立桿自然在為城市居民安全出行保駕護(hù)航中起著不可替代的角色，因此在建設(shè)時(shí)的要求自然也分外嚴(yán)格。安裝監(jiān)控立桿要注意那些問題呢？主要有以下幾點(diǎn)：

1. 監(jiān)控立桿的建設(shè)點(diǎn)應(yīng)該結(jié)合道路的交通狀況進(jìn)行選定，不能自己想安哪就安哪，這既要保證監(jiān)控立桿的實(shí)用性，又要保證市民的安全性，還要保證城市的美觀性，所以不能草率。

2. 其次監(jiān)控立桿的懸臂桿至地面之間的距離為6米，這是經(jīng)過專家嚴(yán)格測量出來的，不得隨意違背，否則低了會限制很多車輛的通行，高了攝像可能角度沒那么好，監(jiān)控立桿，達(dá)不到攝像想要的效果。

符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，室外監(jiān)控立桿廠家，并有合格證明文件。碳素鋼采用E43型焊條，焊條質(zhì)量應(yīng)符合新國標(biāo)的規(guī)定，絕不使用藥皮脫落、焊芯生銹或受潮的焊條，以及帶銹的焊絲。監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件的室外控制開關(guān)箱應(yīng)采用不銹鋼設(shè)備箱，并對其表面作噴塑處理。 攝像機(jī)立桿采用159×6直縫鋼管；立桿與橫支臂的連接端頭(0.2m)采用89×4.5直縫鋼管，焊接加強(qiáng)板(δ10鋼板) 保護(hù)；立桿與基礎(chǔ)采用法蘭盤加預(yù)埋螺栓連接，焊接加強(qiáng)板(δ10鋼板) 保護(hù)；橫支臂與立桿端頭連接方式采用法蘭盤連接，并進(jìn)行焊接加強(qiáng)板(δ10鋼板) 保護(hù)；立桿的中心軸線距橫支臂靠路中心一側(cè)端頭的間距為5m。橫支臂采用89×4.5直縫鋼管；且橫支臂中間均勻焊接立管3根，采用60×4.5鋼管。

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城市照明監(jiān)控系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)三維地理信息的應(yīng)用，必須以“數(shù)字城市”建設(shè)作為基礎(chǔ)，需要解決下面四方面的基礎(chǔ)建設(shè)：

一是信息基礎(chǔ)設(shè)施，要有高速寬帶網(wǎng)絡(luò)、相關(guān)的計(jì)算機(jī)服務(wù)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng)。這也正是“數(shù)字城市”的基礎(chǔ)任務(wù)，智能化監(jiān)控立桿制作，解決“修路”的問題。

第二是專業(yè)三維地理信息平臺和相關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)，以及它們的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行。

第三是相關(guān)數(shù)據(jù)，除了路燈運(yùn)行的相關(guān)參數(shù)外，安防監(jiān)控立桿，特別還有是路燈相關(guān)“空間數(shù)據(jù)”的采集、建立和管理。

第四項(xiàng)基礎(chǔ)是人，設(shè)計(jì)、管理和使用“數(shù)字城市中的三維城市照明監(jiān)控系統(tǒng)”的人，不僅要懂技術(shù)，還要求適應(yīng)數(shù)字城市中三維地理信息環(huán)境的相關(guān)管理要求。

城市照明三維地理信息系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)：寬帶網(wǎng)絡(luò)和“數(shù)字城市”的體系結(jié)構(gòu)技術(shù)；三維GIS的數(shù)據(jù)獲取技術(shù)；海量三維GIS數(shù)據(jù)的存儲、管理技術(shù)；三維GIS數(shù)據(jù)的可視化技術(shù)；三維GIS的數(shù)據(jù)分析技術(shù)；三維地理信息系統(tǒng)平臺技術(shù)；三維建模技術(shù)；“城市照明監(jiān)控系統(tǒng)”的接口及其智能監(jiān)控應(yīng)用技