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太陽能路燈是以太陽光作為能源，它的發(fā)光原理是利用白天的太陽光給電池板蓄電池充電，到來晚上利用蓄電池的電量給供燈源發(fā)光.太陽能路燈在整個(gè)使用過程節(jié)能無污染.在使用的過程中不需要人工進(jìn)行操作，工作是相當(dāng)穩(wěn)定的.那么，太陽能路燈的組件包括哪些呢

1、太陽能電池板

太陽能電池板是太陽能路燈中的核心部分，也是太陽能路燈中價(jià)值的部分.其作用是將太陽的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，或送至蓄電池中存儲(chǔ)起來.太陽能電池主要使用單晶硅為材料.在太陽能電池中推動(dòng)和影響P-N結(jié)空穴和電子運(yùn)動(dòng)的是太陽光子和光輻射熱.也就是通常所說的光生伏應(yīng)原理.目前光電轉(zhuǎn)換的效率，大約是光伏電池效率大約是單晶硅13%-15%，多晶硅11%-13%.目前新的技術(shù)還包括光伏薄膜電池

2、太陽能控制器

太陽能燈具系統(tǒng)中重要的一環(huán)是控制器，其性能直接影響到系統(tǒng)壽命，特別是蓄電池的壽命.控制器用工業(yè)級(jí)MCU做主控制器，通過對(duì)環(huán)境溫度的測量，對(duì)蓄電池和太陽能電池組件電壓、電流等參數(shù)的檢測判斷，控制MOSFET器件的開通和關(guān)斷，達(dá)到各種控制和保護(hù)功能

3、蓄電池

由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定，一體化太陽能路燈廠家，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作.一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池.蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則:首先在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來，太陽能路燈，同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能.蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，蓄電池過大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時(shí)造成浪費(fèi).蓄電池應(yīng)與太陽能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配.可用一種簡單方法確定它們之間的關(guān)系.太陽能電池功率必須比負(fù)載功率高出4倍以上，系統(tǒng)才能正常工作.太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%，才能保證給蓄電池正常負(fù)電.蓄電池容量必須比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜

4、光源

太陽能路燈采用何種光源是太陽能燈具是否能正常使用的重要指標(biāo)，一般太陽能燈具采用低壓節(jié)能燈、低壓鈉燈、無極燈、LED光源

太陽能路燈燈桿冷鍍鋅和熱鍍鋅都是為了防腐，延長路燈的使用壽命，那么它們有什么區(qū)別呢？

其一工藝的區(qū)別：

冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設(shè)備將工件經(jīng)過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設(shè)備的負(fù)極，在工件的對(duì)面放置鋅板連接在電解設(shè)備的正極 ，30w太陽能路燈廠家，接通電源，利用電流從正極向負(fù)極的定向移動(dòng)，就會(huì)在工件上沉積一層鋅;

熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入溶化的鋅液里一定時(shí)間，提出來即可。

其二外觀的區(qū)別：

電鍍鋅外表比較光滑、明亮，采用彩色鈍化工藝的電鍍層也黃綠色為主色，呈七彩。采用白色鈍化工藝的電鍍層呈青白色或白色呈綠光，白色鈍化工藝的鍍層與陽光呈一定角度下略顯七彩。在復(fù)雜工件的角棱部位容易產(chǎn)生“電燒”而成灰暗，該部位鋅層較厚。在陰角部位易形成電流死角而產(chǎn)生欠電流灰暗區(qū)，該區(qū)域鋅層較薄。工件整體無鋅瘤、結(jié)塊等現(xiàn)象。

熱鍍鋅外觀較電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易產(chǎn)生工藝水紋和少許滴瘤，青島威海太陽能路燈廠家，尤其是在工件的一端較為明顯。

然而，略顯粗糙的熱鍍鋅的鋅層卻比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性能也是電鍍鋅的幾十倍，在價(jià)錢上自然也比冷鍍鋅高得多，不過從長遠(yuǎn)來看，防銹長達(dá)10年以上的熱鍍鋅會(huì)比僅有1-2年防銹效果的冷鍍鋅受歡迎。